পড়শিদের সঙ্গে সাম্প্রতিক ডামাডোলের মধ্যেই বড় মাপের সিদ্ধান্ত নিল কেন্দ্র সরকার। ভারতের বিভিন্ন সীমান্ত অঞ্চলে যাঁরা রাস্তা ও পরিকাঠামোর উন্নয়ন সংক্রান্ত বিভিন্ন কাজে নিযুক্ত রয়েছেন তাঁদের বেতন বৃদ্ধি করা হবে। জানা গিয়েছে, এইসব কর্মীদের ন্যূনতম বেতন ১০০ শতাংশ থেকে বাড়িয়ে ১৭০ শতাংশ করা হয়েছে। সবচেয়ে বেশি বেতন বৃদ্ধি করা হয়েছে লাদাখ অঞ্চলে রাস্তা তৈরির কাজে নিযুক্তদের।
নতুন বেতনক্রম কার্যকর হচ্ছে ১ জুন থেকেই। এই বিষয়ে নির্দেশিকা জারি করেছে ন্যাশনাল হাইওয়েজ অ্যান্ড ইনফ্রাস্ট্রাকচার ডেভলপমেন্ট কর্পোরেশন লিমিটেড। নয়া নির্দেশে বলা হয়েছে চিন, পাকিস্তান এবং বাংলাদেশের সঙ্গে ভারতের যে সব সীমান্ত রয়েছে, সেখানে যাঁরা কাজ করছেন তাঁদের রিস্ক অ্যালাউয়েন্স ১০০ থেকে ১৭০ শতাংশ পর্যন্ত বাড়ানো হচ্ছে।
এরফলে লাদাখে কর্মরত আউটসোর্সড নন-টেকনিকাল কর্মীর বেতন ১৬,৭৭০ টাকা থেকে বেড়ে ৪১,৪৪০ টাকা হয়েছে। দিল্লিতে কর্মরত একই স্তরের কর্মীর বেতন সেখানে ২৮ হাজার টাকা। লাদাখে কর্মরত অ্যাকাউনটেন্ট পদমর্যাদার কর্মীদের বেতন ২৫,৭০০ টাকা থেকে বেড়ে হল ৪৭,৩৬০ টাকা।
এছাড়া সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রাজুয়েটের বেতন ৩০ হাজার টাকা থেকে বাড়িয়ে ৬০ হাজার টাকা করা হয়েছে। ম্যানেজার স্তরে কর্মরতদের বেতন প্রতি মাসে ৫০ হাজার থেকে বাড়িয়ে করা হল ১,১২,৮০০ টাকা। একজন সিনিয়র ম্যানেজার প্রতি মাসে ৫৫ হাজারের পরিবর্তে ১,২৩,৬০০ টাকার বেতন পাবেন। বেতন বৃদ্ধির পাশাপাশি চুক্তিবদ্ধ কর্মীরা ৫ লাখ টাকার স্বাস্থ্য বিমা এবং ১০ লাখ টাকার অ্যাক্সিডেন্ট বিমা পলিসি পাবেন। এছাড়াও পাবেন ভ্রমণ ভাতা, মহার্ঘ্য ভাতা, প্রভিডেন্ট ফান্ডের মতো সুবিধেও।
ঝুঁকিপূর্ণ অঞ্চলগুলিকে তিন ভাগে ভাগ করা হয়েছে। প্রথম ভাগে রয়েছে অসম, মেঘালয়, ত্রিপুরা, সিকিম এবং উত্তরাখণ্ড। দ্বিতীয় ভাগে অরুণাচল প্রদেশ, জম্মু-কাশ্মীর, মিজোরাম এবং নাগাল্যান্ডে। তৃতীয় ভাগে রয়েছে লাদাখ। এই অঞ্চলকেই সবচেয়ে বেশি ঝুঁকিপূর্ণ বলে মনে করা হচ্ছে।